Nắn Khung Xe Máy Hết Bao Nhiêu Tiền – Thay Cần Số Xe Máy Bao Nhiêu Tiền
Content
Nắn khung xe máy hết bao nhiêu tiền
- Thợ sửa xe máy tận nhà tay nghề cao Trung Thực – Minh Bạch – Tận tâm
- Tiết kiệm 10-30% chi phi so với cửa hàng sửa xe máy khác
- Phụ tùng loại tốt bảo vệ có nguồn gốc nguồn gốc rõ ràng, bh dài hạn
- Sử dụng nhiều máy móc hiện đại: Máy đọc lỗi IC, đọc mã chìa khóa điện tử
- Showroom có chỗ ngồi rộng rãi, thoáng mát, cafe, trà đá wifi miễn phí
- Có xe máy không tính tiền cho người mua đi lại trong trường hợp phải sửa chữa thay thế sửa chữa lâu ngày
Sửa xe lưu động Hà Nội 24h
Sửa xe máy lưu động tại nhà Hà Nội vừa hiệu quả vừa tiện lợi giúp cho bạn khắc phục sự cố ngay trên đường, tại cơ quan hoặc tại nhà…Bạn chỉ việc gọi cho dịch vụ sửa xe máy tận nơi Hà Nội chúng tôi sẽ tới ngay sau 20 phút.
Sửa xe máy 24h Hà Nội cam kết chất lượng như tại cửa hàng, tổng thể phụ tùng thay thế đều được bảo hành.
Dịch vụ sửa xe honda tiêu chuẩn phân phối tốt cho tất cả xe tay ga, xe số và xe côn tay phân khối lớn honda. Qua kinh nghiệm tay nghề nghiên cứu lâu lăm làm dịch vụ thay thế sửa chữa bảo dưỡng xe máy honda, chúng tôi đã đề ra quy trình bảo dưỡng sửa chữa xe máy tiêu chuẩn, được vận dụng và mang lại hiệu quả chăm nom xe cho Quý Khách hàng.
Gọi Sửa xe máy: 0869.394.855
Xem thêm: Giá sửa xe máy
BẢNG GIÁ SỬA XE MÁY LƯU ĐỘNG HÀ NỘI
- Ban ngày (7h-18h) Ban đêm (18h-24h)
- Vá săm lốp lưu động 35k 55k
- Làm nổ xe bị chết máy ko rõ nguyên nhân 170k 250k
- Thay dầu nhớt xe máy (caltex) 90k 120k
- Thay lốp 250k 300k
- Thay acquy, 240k 450k
- Thay bugi 70k 90k
- Bảng giá dịch vụ sửa xe máy honda
Sửa xe Honda có những đặc thù và nhu yếu riêng, nhất là những dòng xe đời mới với động cơ Esp fi cần phải có thiết bị đọc lỗi, và máy móc có khả năng chạy lại ứng dụng lỗi fi.
Sửa chữa xe máy Hà Nội Chúng tôi có đầy đủ các thiết bị hiện đại cùng thợ tay nghề cao, giúp bạn khắc phụ mọi sự cố. Đặc biệt chúng tôi nhận thay thế thay thế sửa chữa thay thế thay thế cho những shop thuê xe, công ty giao nhận có lượng xe máy lớn, những câu lạc bộ xe dream, wave, sh… khi hỏng xe hãy liên hệ với với sửa xe máy 247 Hà Nội để đặt lịch sửa và tư vấn cụ thể
Bảng giá dịch vụ sửa chữa xe máy yamaha
Sửa xe máy tại nhà Hà Nội – Chuyên sửa chữa xe máy yamaha : Nouvo 2,3,45, xe Yamaha Exciter 135, exciter 150, Xe ga yamaha Mio, Luvias và những mẫu xe số yamaha: sirius, jupiter, staurus
Để sửa chữa xe máy yamaha ngoài hiểu biết sâu về kỹ thuật cửa hàng chúng tôi còn có rất đầy đủ phụ tùng xe yamaha. Phụ tùng xe yamaha không thật thông dụng tại Hà Nội, nếu có giá cũng không rẻ.
Nếu xe của bạn có những hiện tượng lạ, hư hỏng cần sửa chữa và bảo trì hãy đến với dịch vụ sửa chữa xe máy yamaha Kế Nguyễn, chắc chắn bjan sẽ hài lòng.
Sự cố Jupiter, Sirius Xe Ga Yamaha
Phục hồi xe tai nạn
Tai nạn luôn là vấn đề không mong muốn, nhưng lưu lượng giao thông vận tải ở Việt Nam là quá rộng trong lúc ý thức tham gia giao thông của người dân còn nhiều hạn chế nên tai nạn đáng tiếc là điều khó tránh khỏi.
Tâm lý của mọi người thông thường muốn bán xe sau khi tai nạn vì nghĩ rằng đi tiếp sẽ mang lại đen đủi. Tuy nhiên sửa xe chuyên nghiệp để phục hồi xe tai nạn thương tâm sẽ khiến cho bạn đi lại thông thường hoặc bán lại giá tốt hơn. Tuy nhiên nhiều bạn chưa chắc chắn địa chỉ nào hồi sinh xe tai nạn đáng tiếc giá rẻ và uy tín?
Đội ngũ sửa xe máy Kế Nguyễn với đội ngũ tay nghề cao, khắc phục, phục hồi từ 80 -95% giúp xe trở lại gần như là nguyên bản.
Gọi Sửa xe máy: 0869.394.855
Xem thêm: Giá sửa xe máy
Quán sửa xe máy mới đây nhất
Bạn đang tìm tiệm sửa xe máy thời gian gần đây nhất với giá rẻ nhất. Nếu bạn bị hỏng xe nhưng không tìm hiểu và khám phá kỹ những tiệm sửa xe uy tín thì rất dễ dàng bị lừa thay đồ giá cao mà chất lượng kém. Để khiến cho bạn tìm được quán sửa xe mới đây nhất chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn địa chỉ shop sửa xe máy uy tín tại Hà Nội
Địa chỉ shop sửa xe máy uy tín ở Hà Nội
Sửa xe máy Hà Nội Giá Rẻ lấy lợi ích người mua làm nền tảng, chúng tôi không ngừng hoàn thiện để thực sự chuyên n nghiệp. Sửa xe máy Hà Nội đặc biệt quan trọng có kỹ thuật cao trong việc thay thế sửa chữa thay thế xe số, xe phân phối lớn, xe tay ga.
Các sửa chữa nhỏ: thay thế phụ tùng chính hãng, giá rẻ
Sửa chữa lớn: Làm hơi, làm côn, Làm lại máy nhằm phục hồi hiệu suất động cơ.
Phục hồi xe máy bị tai nạn: nắn khung càng, thay mới vỏ nhựa
Xúc rửa họng ga, chạy lại ứng dụng khắc phục những hỏng hóc hệ thống xe chế điện tử Fi
Kinh nghiệm tự sửa xe máy tại nhà
Sửa xe máy tận nhà Hà Nội thường nhận được những cuộ gọi nhu yếu sửa những bệnh thường gặp trong quy trình sử dụng xe máy mà các bạn sẽ hay mắc phải. Trước khi gọi thợ sửa xe bạn hoàn toàn có thể tự mình sửa những lỗi nhẹ. Và sau đây, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách tự sửa xe máy tại nhà, một số ít bệnh thường gặp.
- Xe đa đi tự nhiên tắt máy, đề không lên đạp không nổ.
Nguyên nhân là Mất lửa : điều tiên phong tất cả chúng ta suy đoán là do bugi, nếu xe của bạn ra khói xanh hoặc khói trắng thì năng lực cực lớn là bugi của bạn có vấn đề, cần phải thay bugi mới. Trong trường hợp bugi của bạn vẫn đang còn lửa, tức là hoạt động giải trí bình thường thì ta cần kiểm tra Mobin lửa.
Bạn đạp máy xe, quẹt dây đem vào lốc máy xem có điện hay không, nếu không hề thấy hiện tượng tia lửa điện bắn ra thì mobi của bạn phải thay mới rồi. Còn nếu Mobin điện vẫn có điện thì nguyên nhân xe của bạn bị chết máy là vì Ic. Trong trường này bạn phải mang thợ hoặc mua Ic về tự thay nếu bạn có chút hiểu biết về điện xe máy.
Xe máy Đề không được: 1 trong 3 nguyên nhân làm xe của bạn không đề được ( nhưng đạp vẫn nổ)
- Hỏng acquy
- Rơ le đề bị hỏng
- Hết chổi than
Gọi Sửa xe máy: 0869.394.855
Xem thêm: Giá sửa xe máy
Xe bị chết máy do đi vào đường ngập nước
- Lỗi này khó tránh khỏi khi bạn đi vào đường bị ngập, thủy triều dâng cao bất thương…dẫn đến việc Bị Nước vào trong bình xăng con.
- Gặp trường hợp này bạn cần khóa xăng lại, xả hết nước trong chế ra, sau đó vặn kín lại. Mở khóa xăng về trạng thái thông thường rồi đạp liên tục đến khi nổ máy. Bạn nên để chế độ ga to và đứng yên trong 1-2 phút rồi mới liên tục sử dụng.
- đi vào đường ngập nước cũng hoàn toàn có thể gây ướt bugi, nước vào pô xe làm chết máy. Chúng ta cần mang xe đến chỗ cao và khô ráo, tháo bugi và chùi sạch nước. Nghiêng xe để nước trong pô thoát hết ra. Sau đó bạn nỗ lực đạp liên tục để xe nổ máy trở lại.
Sửa xe máy tận nhà – Bánh xe bị đảo
Đang chạy xe mà thấy xe bị hòn hòn đảo , theo kinh nghiệm của sửa xe máy tận nhà Hà Nội đây là một bệnh nhẹ nhưng thường gặp, cách sử lý như sau:
+ Đôi khi chúng ta không chú ý quan tâm đến áp suất lốp, nếu lốp non hơi cũng gây ra hiện tượng kỳ lạ đảo bảnh.
+ Tiếp theo bạn nên kiểm tra xem bánh xe có bị cọ nơi nào không
+ Bạn cầm vào bánh xe lắp qua lắc lại nếu thấy bánh xe bị rơ thì bạc đạn của xe bị hỏng, phải thay bạc đạn mới.
+ Bánh xe bị đảo do vành xe bị hỏng. Quan sát vành xe bạn thấy có những nơi bị oxy hóa gây thủng khiến xe bị lệch tâm gây ra hiện tưởng hòn đảo xe. Để khắc phục bạn phải thay vành mới.
Sửa xe máy tại nhà – Đèn không sáng và cháy bóng
Đèn không sáng là vì cục sạc không đúng quy cách, trị số điện trở lớn ,đèn pha mờ
phải thay sạc mới.
Gọi Sửa xe máy: 0869.394.855
Xem thêm: Giá sửa xe máy
Nắn khung càng xe máy ở hà nội
Cơ sở thay thế sửa chữa xe máy Trường Thành Motor cung ứng phong phú những dịch vụ bảo trì khác nhau, đặc biệt với gói chăm nom xe chuyên sâu như: bảo trì xe kỹ lưỡng 27 bước, vệ sinh buồng đốt, reset, xóa lỗi, nâng cấp ECM, rửa, dưỡng khung sườn, vỏ máy…
+ Cơ sở 1: 227 Giáp Nhất, P. Nhân Chính, Quận Thanh Xuân, TP. Hà Nội
+ Cơ sở 2: 144 Đường Láng, P. Thịnh Quang, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội
+ Cơ sở 3: 5 Lê Văn Lương, P. Trung Hoà, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội
– Thời gian mở cửa: 7h30 – 18h30
– Facebook: https://www.facebook.com/S%E1%BB%ADa-xe-m%C3%A1y-Tr%C6%B0%E1%BB%9Dng-Th%C3%A0nh-Motor-849206332078588
Nắn khung xe máy
2.1. Máy nắn khung càng xe máy AT618 (2019)
Máy nắn khung sườn xe AT618 được sản xuất vào năm 2019, thông số kỹ thuật của máy là máy có size tương đối to (1320 x 950 x 1800mm) và sử dụng điện áp 220V.
Dòng máy nắn khung càng xe AT618 này có những tính năng điển hình nổi bật như:
– Nắn khung, ưỡn khung, uốn vặn khung, nắn gật gù
– Nắn vênh vành đúc xe máy, nắn mâm xe
– Ép chảng ba, ép cổ ty, nắn ty phuộc
Hình ảnh: Máy nắn khung càng xe máy AT618 |
2.2. Máy nắn khung càng sườn ép chảng ba xe máy AT-010
là loại máy đời mới được tăng cấp lên từ những loại máy đời cũ và được công thêm một số ít tính năng nổi bật như:
– Nắn vặn càng xe 81,82 và càng nhiều chủng dòng xe đời mới
– Ra vào biên có chỉnh tâm
– Ép bạc càng và những chi tiết khác
– Hoàn thiện phần đo đạc ngay trên thiết bị
– Đè vành (không cần chèn gỗ như bản cũ)
Hình ảnh: Máy nắn khung càng xe máy AT010 |
Sửa lốc xe máy giá bao nhiêu
Để biết làm máy xe wave giá bao nhiêu tiền thì bạn phải sự nhìn nhận và lên giải pháp của người thợ có kinh nghiệm. Tùy mức độ hỏng hóc mà có phương án sửa chữa thay thế sửa chữa thay thế thay thế và giá tiền khác nhau, tuy nhiên nó vẫn có 1 số ít trường hợp và giá làm máy xe wave theo những trường hợp đó như sau:
Làm lại máy phần đầu bò giá khoảng chừng chừng 800.000đ
Làm lại máy phần đầu bò đó chính là sửa chữa hoặc thay thế các cụ thể thuộc phần hệ thống phối khí, các chi tiết gồm có cặp xuppap nạp và xả, cò mổ, trục cam, xích cam xe wave và giàn cam, bộ đầu quy nát.
Làm lại máy phần hơi xe wave giá khoảng 950.000đ
Làm lại máy phần hơi là sửa chữa phục hồi bộ hơi của động cơ, gồm có nòng xy lanh, piston, xéc măng. Đây là những chi tiết cụ thể cùng với đầu bò tạo ra buồng đốt. Chính là nơi sản sinh ra công suất để động cơ chạy được. Bộ hơi hoàn toàn có thể thay mới hoàn toàn cả bộ với ngân sách không quá cao.
Làm lại máy tổng thành phần côn xe wave giá khoảng chừng 850.000đ
Đây là giải pháp sửa chữa phục hồi phần ly hợp của xe, thường thì gồm ngân sách thay lá côn. Chi phí thay hoặc làm lại búa côn và chuông côn.
Làm tổng thành máy xe wave giá 2.800.000đ
Làm máy wave full 110 hay còn gọi là làm tổng thành động cơ là từ mà giới thợ sửa xe dùng để chỉ việc làm sửa chữa làm lại toàn bộ động cơ, bảo vệ cho những cụ thể trong động cơ hoạt động giải trí tốt. Bao gồm làm lại cả đầu bò, bộ hơi, bộ biên và bộ côn.
Ở những đời xe wave khác nhau, kết cấu động cơ không giống nhau nên cũng sẽ có thể các ngân sách để sửa chữa thay thế cũng khác nhau. Các số lượng ước đạt như trên sẽ là số lượng tìm hiểu thêm cực tốt cho bạn khi cần biết làm lại máy xe wave 110 giá bao nhiêu, số lượng giá chính xác sẽ nhờ vào vào dòng xe, thực trạng xe và trong thực tiễn người thợ làm.
Chi phí làm lại máy xe wave 110 giá bao nhiêu tiền còn hoàn toàn có thể bị phát sinh thêm những ngân sách dầu máy, chi phí gioăng máy hoặc 1 số ít trường hợp chỉnh sửa thêm bên ngoài nếu những chi tiết cụ thể yếu kém. Một số những chi tiết phụ như Bugi, lọc gió, bộ chế hoàn toàn có thể tác động ảnh hưởng đến công suất thao tác của động cơ.
Thanh lý máy nắn khung càng
- Nắn vặn càng xe 81,82 và càng nhiều chủng loại xe đời mới.
- Nắn gù khung, nắn ưỡn khung, nắn khung gập chữ V.
- Nắn mâm xe, nắn vành đúc.
- Ép chảng ba.
- Nắn vặn, hồi sinh ty phuộc.
- Nắn vai giảm sóc
- Ra vào biên có chỉnh tâm.
- Ép bạc càng và những chi tiết khác.
- Và nhiều tính năng phục hồi thân vỏ xe máy khác.
- Hoàn thiện phần đo đạc ngay trên thiết bị.
– Các mẫu sản phẩm máy nắn khung càng xe máy, máy ép chảng ba, máy nắn xe honda, máy nắn ép mâm AT được cục chiếm hữu trí tuệ Việt Nam cấp bằng độc quyền sáng chế, cam kết về chất lượng sản phẩm, bảo hành 1 năm.
– AT luôn luôn được cải tiến thêm nhiều chức năng ưu việt, giúp quy trình sử dụng ngày càng trở nên dễ dàng hơn. Từ những phiên bản cũ như AT06, 08, 09… nay đã có AT10, AT618…. Chúng tôi không ngừng nghỉ nâng cao chất lượng loại sản phẩm để Giao hàng các bác thợ. Quý khách hoàn toàn có thể đến xem và thử máy trực tiếp tại công ty. Tránh mua phải hàng nhái hàng nhái, kém chất lượng để rồi tiền mất tật mang dẫn đến việc nắn khung càng xe máy dễ bị hư hỏng, và không hiệu quả.
Thay còi xe máy hết bao nhiều tiền
NỘI DUNG | XE SỐ | XE GA |
Công nắn càng, thay dầu giảm sóc xe máy | 150.000 vnđ | 150.000 vnđ |
Công láng đĩa phanh xe máy | 120.000 vnđ | 120.000 vnđ |
Công láng cổ góp bộ đề xe máy | 50.000 vnđ | 60.000 vnđ |
Công đóng bạc đề, láng cổ góp xe máy | 70.000 vnđ | 80.000 vnđ |
Công bảo trì xích đề xe máy | 30.000 vnđ | |
Công mở đầu quy lát, nắp xi lanh xe máy | 160.000 vnđ | 250.000 vnđ |
Công mở bộ ly hợp xe máy (côn) | 100.000 vnđ | 60.000 vnđ |
Công bổ máy (sửa động cơ) | 250.000 vnđ | 280.000 vnđ |
Công sửa chữa mạng lưới mạng lưới hệ thống báo xăng xe máy | 35.000 vnđ | |
Công thay bơm dầu xe máy | 100.000 vnđ | 150.000 vnđ |
Công thay xích cam xe máy | 90.000 vnđ | 150.000 đ |
Công thay bi bánh sau xe máy | 20.000 vnđ | 80.000 vnđ |
Công thay bi bánh trước xe máy | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay còi xe máy (giá còi tính riêng tùy loại) | 15.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay cuộn phát điện xe máy (cuộn lửa) | 50.000 vnđ | 100.000 – 300.000 vnđ |
Công thay dây công tơ mét xe máy (giá dây tính riêng tùy loại xe) | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay dây + bảo trì tay gas xe máy (giá dây gas tính tiêng tùy loại xe) | 35.000 vnđ | 60.000 vnđ |
Công thay dây le xe máy | 25.000 vnđ | |
Thay dây phanh xe máy | 25.000 vnđ | 60.000 vnđ |
Công thay ống xả xe máy | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay ốp tay lái | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay ốp thân xe máy (1 đôi) | 50.000 vnđ | 60.000 vnđ |
Công thay ống dưới tai lái | 20.000 – 70.000 vnđ | |
Công thay đuôi (chắn bùn xe máy) | 20.000 – 70.000 vnđ | |
Công thay đồng hồ đeo tay công tơ mét | 30.000 vnđ | 30.000 vnđ |
Công thay bóng đèn pha xe máy | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay ốp mặt nạ xe máy | 10.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay thay chắn bùn trước xe máy | 25.000 vnđ | 25.000 vnđ |
Công thay giảm sóc sau xe máy (1 đôi) | 40.000 vnđ | 40.000 vnđ |
Công thay giảm sóc trước xe máy (1 đôi) | 40.000 vnđ | 40.000 vnđ |
Công thay săm, lốp xe máy | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay tay ga xe máy | 20.000 vnđ | 30.000 vnđ |
Công thay tay xách xe máy | 15.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay ty ô xăng xe máy (đường ống dẫn xăng) | 50.000 vnđ | 70.000 vnđ |
Công thay nhông xích & bảo dưỡng má phanh sau xe máy | 40.000 vnđ | |
Công thay chóa pha đèn (hoặc đèn cả cụm) | 30.000 vnđ | 50.000 vnđ |
Công thay má phanh đĩa | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay má phanh sau xe máy | 20.000 vnđ | 30.000 vnđ |
Công thay vành xe máy | 60.000 vnđ | 30.000 vnđ |
Công thay hộp đựng đồ | 35.000 vnđ | 30.000 vnđ |
Công thay chân chống đứng | 40.000 vnđ | 40.000 vnđ |
Công thay chân chống cạnh | 10.000 vnđ | 10.000 vnđ |
Công vệ sinh lọc gió | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công xạc và châm bổ trợ nước ắc quy | 30.000 vnđ | |
Công thay yên xe | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay khóa điện | 60.000 vnđ | 60.000 vnđ |
Công thay dây đai truyền động (dây curoa) | 30.000 vnđ | |
Thay công tắc nguồn còi, đề, xi nhan xe máy | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Công thay cần phanh xe máy (phanh chân) | 40.000 vnđ | |
Công thay dàn/giá để chân | 25.000 vnđ | |
Công thay tay phanh | 20.000 vnđ | 30.000 vnđ |
Công thay càng say xe máy | 60.000 vnđ | |
Công thay bộ bánh răng láp xe máy (hộp truyền động) | 150.000 vnđ | |
Công thay cổ lái xe máy (ba chạc) | 65.000 vnđ | 70.000 vnđ |
Công thay két tản nhiệt xe máy (xe gas) | 150.000 vnđ | |
Thay nước làm mát xe máy (công + nước làm mát) | 30.000 – 50.000 vnđ | |
Công thay hộp xích (cả bộ) | 20.000 vnđ | |
Công thay cụm đèn sau xe máy | 30.000 vnđ | 50.000 vnđ |
Công thay hàng loạt vỏ nhựa xe máy | 150.000 vnđ | |
Công kiểm tra và siết lại ốc hàng loạt xe | 40.000 vnđ | 40.000 vnđ |
Kiểm tra lại toàn bộ hệ thống điện xe máy | 120.000 vnđ | 200.000 vnđ |
Công thay thế, bảo trì Cup-Ben, phanh dầu xe máy (cụm phanh dầu). (Cup-ben: Gioăng cao su/phớt chắn dầu xi lanh của cụm phanh dầu) | 85.000 đ | 85.000 đ |
Công nắn khung càng xe tai nạn | Tùy thực trạng hư hỏng của xe | Tùy tình trạng hư hỏng của xe |
Công bảo trì giảm sóc trước xe máy | 60.000 vnđ | 70.000 vnđ |
Công bảo trì giảm sóc sau xe máy | 35.000 vnđ | 35.000 vnđ |
Công bảo dưỡng chế hòa khí, lọc gió xe máy (Carburetor) | 40.000 vnđ | 60.000 vnđ |
Bảo dưỡng buzi xe máy | 20.000 vnđ | 30.000 vnđ |
Bảo dưỡng cổ phốt xe máy | 50.000 vnđ | 70.000 vnđ |
Bảo dưỡng motor đề xe máy | 30.000 vnđ | 50.000 vnđ |
Bảo dưỡng dây gas xe máy | 50.000 vnđ | 50.000 vnđ |
Bảo dưỡng dây công tơ mét | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Bảo dưỡng dây phanh xe máy | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Bảo dưỡng bát phanh trước xe máy | 15.000 vnđ | 15.000 vnđ |
Bảo dưỡng bát phanh sau xe máy | 20.000 vnđ | 30.000 vnđ |
Bảo dưỡng công tắc nguồn đèn xe máy | 20.000 vnđ | 20.000 vnđ |
Xúc nạp ắc quy xe máy | 30.000 vnđ | 30.000 vnđ |
Cân vành, sơn lại vành & nan hoa vành xe máy (1 vành) | 40.000 vnđ | |
Bảo dưỡng hàng loạt xe (Honda Vietnam) | 180.000 vnđ | 180.000 vnđ |
Bảo dưỡng toàn bộ xe máy dùng côn tay | 250.000 vnđ | 250.000 vnđ |
Thay cổ bô xe máy (cổ ống xả, nơi tiếp giáp động cơ) | 150.000 vnđ | 150.000 vnđ |
Hàn cổ bô xe máy (cổ ống xả, nơi tiếp giáp động cơ) | 50.000 vnđ | 50.000 vnđ |
Quấn dây bơm xăng xe máy | 100.000 vnđ | 100.000 vnđ |
Công vệ sinh kim phun xe máy (xe phun xăng điện tử) | 60.000 vnđ | 60.000 vnđ |
Vệ sinh buồng đốt động cơ xe máy | 80.000 vnđ | 80.000 vnđ |
Vệ sinh họng ga xe máy | 80.000 vnđ | 80.000 vnđ |
Chế bảo vệ IC xe máy (Xe lead, xe SCR) | 50.000 vnđ | 50.000 vnđ |
Thay dầu nhớt xe máy (tùy từng loại dầu, dung tích, giá thay đã gồm có công thợ tại cửa hàng) | Từ 67.000 vnđ | Từ 80.000 vnđ |
Thay cần số xe máy bao nhiêu tiền
- DÀN ÁO – ĐỒ NHỰA – XI NHANDàn áo xe máy- FUTURE NEO – WAVE – SP DREAM / DREAMĐồ nhựa lẻ- WINNER – AIR BLADE – WAVE S110 – FUTURE NEO – VISION – FUTURE 125 – FUTURE – DREAM THÁI – WAVE RS – SP DREAM / DREAM – WAVEChụp XN, Láy + Mắt mèo + Lót sên- NOVO – WINNER – EXCITER – SIRIUS – WAVE S 110 – VISION – FUTURE NEO – WAVE RS – SP DREAM / DREAM – FUTURE 125 – FUTURE – WAVE
- PHA ĐÈN – ĐÈN LÁI – ĐỒNG HỒ – KĐHPHA ĐÈN TRƯỚC- WAVE RSX – EXCITER – JUPITER – SIRIUS – MIO – VISION – SCR – LEAD – SP DREAM / DREAM – FUTURE 125 – FUTURE NEO – FUTURE – WAVE S 110 – WAVE RS – WAVEBỘ ĐÈN LÁI- NOVO LX – EXCITER – SIRIUS – DREAM THÁI – SP DREAM / DREAM – WAVEĐỒNG HỒ- WAVE S 110 – EXCITER – SP DREAM / DREAM – WAVE RS – WAVEKÍNH ĐỒNG HỒ- CLICK – TAURIUS – FUTURE 125 – FUTURE NEO – FUTURE – SP DREAM / DREAM – DREAM THÁI – JUPITER – EXCITER – NOVO LX – SIRIUS – LEAD – AIR BLADE – VISION – WINNER – SH MODE – WAVE RSX – WAVE S 110 – WAVE RS – WAVE
- ĐỒ CHƠI TRANG TRÍ – PHỤ KIỆN XE MÁYPhụ kiện cho Biker
- DÂY (SƯỜN, THẮNG, ĐỒNG HỒ, CUROA) – BÓNG ĐÈN – ĐÈN LED – Ổ KHÓADây Curoa- SPACY 125 – SU HAYATE – JANUS – EXCEL – SUSAPHIA – MAJESTY – PXC – GRANDA – NVX – SCR – NOZZA – ENJOY – SH – SHARK – ATILA – NOVO – VISION – AIR BLADEDây gaDây thắngDây đồng hồDây ColDây điện sườnDây ống xăngỔ khóa- CHỐNG TRỘM – WAVE ANPHA – LEAD – MIO – EXCITER – NOVO – SP DREAM / DREAM – SIRIUS – WAVE S 110 – WAVE RS – WAVE – VISION – AIR BLADE
- KÍNH CHIẾU HẬU – TEM – CHE BÔ – THẢM LÓT CHÂNKÍNH KIỂU
- PHUỘC-GẤP-CẢNG YÊN-CATE-ĐỒ SẮTPHUỘC + GẤP- FUTURE NEO – SCR – VISION – LEAD – FUTURE NEO – FUTURE – SP DREAM / DREAM – WAVE S 110 – WAVE RS – WAVECATE + CẢNG YÊN
- LỌC GIÓ – LỌC XĂNG – PHAO XĂNGLỌC GIÓ + LỌC NHỚT- FUTURE 125 – WINNER – WAVE RSX – LUVIAS – WAVE S 110 – WAVE RS – ATILA – SU SMASH – SUHAYATE – LEAD – NOZZA – SHARK – ENJOY – SH – JANUS – NOVO – MIO – EXCITER – TAURIUS – SIRIUS – VISION – AIR BLADEPHAO XĂNGLỌC XĂNG
- BỐ THẮNG ĐÙM – BỐ THẮNG DĨA – NHÔNG SÊN DĨANhông sên dĩaBố thắng đùmBố thắng đĩaBố nồi
- CÙM – NÚT – BAO TAY – CAO SUCÙM XE MÁYNÚT CÔNG TẮCBAO TAYCAO SU
- DĨA THẮNG – TAY THẮNG – HEO DẦUDĨA THẮNGTAY THẮNG
- ĐỒ ĐIỆN – KÈN – CỦ ĐỀMô bin lửaMô bin đènMô bin sườnBạc đạn, Chén cổCủ đề + Bugi
- NHỚT – NƯỚC GIẢI NHIỆTNhớt CatrolNhớt MotulNhớt Top 1Nhớt YamahaNhớt HondaNhớt Shell
- BÌNH ẮC QUY – BXCBình GSBình GobelBình HabacoBXC khác
- VỎ XE – RUỘT XE – CĂM – NIỀNGVỏ, ruột CasuminaVỏ KendaVỏ YokoVo IRCVỏ DunlopVỏ MichelinVỏ ruột Sao VàngCăm + Niềng
Neo Tergynan Bao Nhiêu Tiền – Neo Tergynan Trị Viêm Lộ Tuyến
Natto Giá Bao Nhiêu – Natto Nhật
Mở Cửa Hàng Điện Nước Cần Bao Nhiêu Vốn – Nhập Hàng Điện Nước Ở Đâu
Một Khối Cát Bằng Bao Nhiêu Kg – 1 Khối Cát Bao Nhiêu Thùng
Metformin 850Mg Giá Bao Nhiêu – Metformin 500Mg Giá Bao Nhiêu
Lớp Sâu Bọ Có Bao Nhiêu Loài – Sâu Thuộc Lớp Gì
Kem Chống Nắng Image 32 Giá Bao Nhiêu – Kem Chống Nắng Image 50 Giá Bao Nhiêu